Aprovechando una superoferta hemos ido a un parque de atracciones en Noruega, se llama Tusenfryd. Fueron solo dos horitas de coche y es que estamos cerca de la frontera.
Noruega, lo mismo que Suecia pero mas caro :)
domingo, 28 de julio de 2013
Tusenfryd en Noruega
Aprovechando una superoferta hemos ido a un parque de atracciones en Noruega, se llama Tusenfryd. Fueron solo dos horitas de coche y es que estamos cerca de la frontera.
Noruega, lo mismo que Suecia pero mas caro :)
viernes, 26 de julio de 2013
Vestidos para el frio
Una pregunta que me hacen mucho los que quieren venir a Suecia es ¿Que ropa me hace falta para el frio? Pues ahora que estamos en veranito y hay tiempo para prepararse, intentare aclararlo.
Aqui hay muy buena ropa para el frio (pues claro!) pero es bastante cara, aunque merece la pena invertir en una chaqueta buena como minimo. Pero vamos por partes.
-Gorro. Un gorro es imprescindible, el tropecientos por cien (datos comprobados cientificamente)del calor corporal se pierde por la cabeza. Asi que el gorro va a ser tu amigo todo el invierno y pobre de ti si te lo olvidas. Basta con un gorro normalito, pero si tienen para protejer las orejas mucho mejor. Si son de pelo como el de Sergio te termina sudando la cabeza aunque estes muchos grados negativos.
Yo me pase el invierno buscando un pasamontañas porque la nariz se me iba a caer a cachos, al final he decidido hacerlo yo misma para el invierno que viene.
Gorro peludo
-Manos. Unos guantes buenos, los dedos se congelan. Se llevan mucho las manoplas, que al tener todos los dedos juntitos hace que tengas menos frio, pero la capacidad de manejar cualquier cosa se reduce drasticamente. Ademas es bueno tener varios pares porque si o si se te va a perde un guante alguna vez. Es el decorado del invierno, todo lleno de nieve y guantes sin pareja tirados por el suelo.
-Chaqueta. Esto si que es una inversion. Tiene que ser una chaqueta de invierno "vinterjacka", no de otoño. Como las distingo? pues la de invierno es mas cara y pesa mas. Con la mia iba en manga corta debajo y no notaba frio. Lo mejor es un tres cuartos, asi te cubre mas.
-Pantalones. Hay pantalones de frio, pero por lo normal no hacen falta, a no ser que vayas a tirarte en trineo por la nieve y aun asi puedes escapar sin ellos. Los hay muy baratos en las tiendas de segunda mano. Mi experiencia es llevar o dos pares de pantis o unos pantis debajo de los vaqueros. Para los chicos calzoncillos largos.
-Ropa termica. NO!!! solo si vas a pasar el dia a la intemperie, sino ni se te ocurra. Se que parece muy buena idea, pero en cuanto entras en un sitio con calefaccion te mueres de calor y tienes que buscar un baño para quitartela.
-Zapatos. Otra cosa en la que conviene invertir. Mas alla de que sean calentitos, sobre todo que no se mojen!! unas botas son una buena idea. Para hacerlos mas calientes siempre hay calcetines gorditos y plantillas de lana.
-Los niños. Ellos normalmente van con un "overall" un sobre-todo, es decir, un mono impermeable y calentito.Es muy comodo y no hace falta que lleven mucha ropa debajo. Tambien los hay para mayores, pero suele ser para trabajar en la calle y no quedan nada bien.
Perfecto para niños
Un poco "raro" para mayores
-El truco basico es vestirse por capas, asi te vas quitando cosas luego cuando entras en algun sitio. Los dias que hace mucho frio te pones un polar debajo de la chaqueta y ya esta. Sigo diciendo que lo peor son las orejas y la nariz.
Nosotros llegamos desde canarias y no teniamos ni idea de que comprar ni donde comprarlo, pero poco a poco vas aprendiendo. Algunos consejos mas:
-No tengas prisa por comprar la ropa, aunque creas que empieza a hacer frio en septiembre-octubre, espera un poco (si puedes) porque es el principio de temporada y todo esta mucho mas caro, aparte de que todavia no han sacado las mejores chaquetas, solo las novedades.
-Compra en tiendas de deporte, no en tiendas de moda (HM etc..), esas seran muy bonitas, pero lo que abriga y aisla es lo que venden en tiendas tipo Stadium.
-Vivan los outlet! si, son mucho mas baratos y la calidad es la misma, a mi me gusta mucho el de Stadium.
-Para los niños tienen precios fantasticos en Lager 157. Alli compre todos los overall, guantes etc para los enanos. En Polarn O Pyret ni se os ocurra entrar, (creo que cobran por ello) alli os puede salir un gorro lo que una chaqueta en otro sitio.
-De todas formas para los que vienen desde España es recomendable que se pasen antes por el Decathlon y vengan cargaditos, que esos precios por desgracia no los van a encontrar aqui.
-En las tiendas de segunda mano hay mucha ropa que esta muy bien y que la han quitado solo porque no esta de moda. Lo malo es que hay que estar llendo todos los dias, porque en cuanto sacan la ropa de invierno vienen las viejillas y arrasan. Tambien hay abrigos de piel (de verdad) muy muy baratos. Pero es mas util (y mas etico) una vinterjacka.
jueves, 25 de julio de 2013
Conducir en Suecia
No es que la conduccion aqui difiera mucho de la española, pero hay alguna que otra curiosidad.
-Los coches suecos no tienen bocina, creo que en un año aqui solo he oido dos veces una bocina. Da igual si al de delante se le cala el coche y te fastidia el semaforo, da igual si alquien cruza cuando no debe o si otro se salta un stop, jamas hay que tocar la bocina. Lo insultas para tus adentros y ya esta.
-Hay muchos conductores que no miran al salir de un stop. No es lo tipico que se dice "no miras" y lo que en realidad pasa es que mira pero le da igual que venga un coche, no, de verdad que no miran. Si tienen que salir de un stop, pues salen sin pararse. No entiendo como no hay mas accidentes.
-En cuanto pueden te adelantan. Da igual si vas a 100 por una carretera de 90, siempre hay alguien jugandosela para adelantarte, sobre todo si les viene un camion de frente, eso les encanta. Pero tambien hay muuchos que van pisando huevos, sobre todo en ciudad.
-Las carreteras tienen tantos limites de velocidad como puedas imaginar. Yo creo que es para mantener entretenido al personal. Vas a 90, a los 200m a 70, luego a 30, luego otra vez a 90 o 110... en un trayecto corto pueden haber 100 cambios de limite de velocidad facilmente.
-Desgraciadamente es muy normal atropellar un zorro, un jabali o un alce. Estos ultimos te destrozan el coche por completo.
-Hay una fiebre, sobre todo en verano, por los coches antiguos americanos. Que con lo cara que esta la gasolina aqui y lo que consumen esos trastos.. tiene que ser para ricos.
-Creen que tienen atascos (JAJAJAJAJA)! No estoy hablando de las ciudades grandes como Estocolmo o Göteborg (ahi si que me comi un atasco enorme por obras), pero en lo demas que ellos llaman ciudades (lo que vendrian a ser pueblos), el trafico es una maravilla. Asi y todo se quejan mucho del trafico (que trafico???) y las retenciones ???
-Gran organizacion en los cruces. Ay!, tanto sitio desaprovechado donde se podria poner una rotonda (y una estatua)!, en vez de eso ponen cruces en los que no sabe uno bien quien tiene que ceder el paso a quien, pero se entienden y van bastante fluidos.
-Coches GRANDES. Antes pensaba que mi coche era grande (un 7 plazas), ahora lo veo normalito tirando a pequenio, y es que el coche tipico es un Volvo familiar, luego cualquier otro modelo de Volvo y despues cohes enormes de otras marcas.
-Remolque: aqui todo tiene remolque, (creo que la bola para llevarlo viene de serie) Los camiones llevan un remolque, los coches llevan remolque y he visto hasta motos con remolque. Si eres de los que no tiene remolque (dios nos libre!!) puedes alquilar uno en cualquier gasolinera y en Ikea te lo prestan gratis para llevarte los muebles.
-Aparcar. Aqui te cobran por aparcar en TODAS partes, hasta en el barrio mas alejado del pueblito mas insignificante, normalmente hay una maquinita del infierno de cobrar (estilo ORA). Lo bueno es que no suele ser muy caro, depende de la zona. Y mas vale pagarlo, porque las multas por aparcamiento son saladitas. Otra curiosidad es que todos aparcan en bateria y de morro, esto es porque muchos aparcamientos tienen el enchufe de motor, yo suelo ser la rara que siempre aparca de culo.
Informacion util:
-Me puedo llevar el coche de España? Sergio se trajo el coche desde Las Palmas, tardo unos 4 dias y no salio tan caro como esperabamos. Se supone que una vez aqui hay que rematricularlo (a ver si lo hago el mes que viene..) que no es un tramite muy dificil ni muy caro, la broma es lo que tiene uno que pagar de impuestos todos los años, sobre todo si es gasoil.
-Registro. En la pagina de Transportstyrelsen tienes la informacion, en sueco y en ingles. Este enlace te lleva al punto 4 de importacion de vehiculos, que es por el que hay que empezar si ya tenias el coche en España.
-Me sirve el carnet de conducir español? Si, y no hay que cambiarlo hasta que toque renovarlo. Aqui lo dice claramente (en ingles), es valido cualquier carnet de la UE. Si lo tienes de fuera debes cambiarlo antes de un año.
-Y para el frio? Pues el equipo imprescindible es un rasca-hielo para las ventanillas, un cepillo para la nieve, aceite de motor para muchos grados negativos, liquido limpiaparabrisas especial, guantes (para agarrar ese volante congelado!) y te puedes hacer con un calentador que se enchufa al coche para que se este calentito dentro en lo que tarda en funcionar bien la calefaccion. Sobre todo salir como minimo 10 minutos antes de casa para raspar el hielo. Los coches suecos tienen un enchufe en la parte delantera para calentar el motor antes, supongo que sera bueno, pero a mi no me ha hecho falta de momento, aunque el año pasado solo llegamos a -20 grados.
-Ruedas de invierno. Desde en 1 de noviembre hasta el 1 (o el 15) de abril es obligatorio llevar neumaticos de invierno. Son muy utiles para circular con nieve, pero tambien muy caros. No solo los neumaticos, sino el estarlos cambiando dos veces al anio y mas si no tienes dos juegos de llantas... Mas informacion aqui (en ingles) y aqui (en sueco).
-Los coches suecos no tienen bocina, creo que en un año aqui solo he oido dos veces una bocina. Da igual si al de delante se le cala el coche y te fastidia el semaforo, da igual si alquien cruza cuando no debe o si otro se salta un stop, jamas hay que tocar la bocina. Lo insultas para tus adentros y ya esta.
-Hay muchos conductores que no miran al salir de un stop. No es lo tipico que se dice "no miras" y lo que en realidad pasa es que mira pero le da igual que venga un coche, no, de verdad que no miran. Si tienen que salir de un stop, pues salen sin pararse. No entiendo como no hay mas accidentes.
-En cuanto pueden te adelantan. Da igual si vas a 100 por una carretera de 90, siempre hay alguien jugandosela para adelantarte, sobre todo si les viene un camion de frente, eso les encanta. Pero tambien hay muuchos que van pisando huevos, sobre todo en ciudad.
-Las carreteras tienen tantos limites de velocidad como puedas imaginar. Yo creo que es para mantener entretenido al personal. Vas a 90, a los 200m a 70, luego a 30, luego otra vez a 90 o 110... en un trayecto corto pueden haber 100 cambios de limite de velocidad facilmente.
-Desgraciadamente es muy normal atropellar un zorro, un jabali o un alce. Estos ultimos te destrozan el coche por completo.
-Hay una fiebre, sobre todo en verano, por los coches antiguos americanos. Que con lo cara que esta la gasolina aqui y lo que consumen esos trastos.. tiene que ser para ricos.
-Creen que tienen atascos (JAJAJAJAJA)! No estoy hablando de las ciudades grandes como Estocolmo o Göteborg (ahi si que me comi un atasco enorme por obras), pero en lo demas que ellos llaman ciudades (lo que vendrian a ser pueblos), el trafico es una maravilla. Asi y todo se quejan mucho del trafico (que trafico???) y las retenciones ???
-Gran organizacion en los cruces. Ay!, tanto sitio desaprovechado donde se podria poner una rotonda (y una estatua)!, en vez de eso ponen cruces en los que no sabe uno bien quien tiene que ceder el paso a quien, pero se entienden y van bastante fluidos.
-Coches GRANDES. Antes pensaba que mi coche era grande (un 7 plazas), ahora lo veo normalito tirando a pequenio, y es que el coche tipico es un Volvo familiar, luego cualquier otro modelo de Volvo y despues cohes enormes de otras marcas.
-Remolque: aqui todo tiene remolque, (creo que la bola para llevarlo viene de serie) Los camiones llevan un remolque, los coches llevan remolque y he visto hasta motos con remolque. Si eres de los que no tiene remolque (dios nos libre!!) puedes alquilar uno en cualquier gasolinera y en Ikea te lo prestan gratis para llevarte los muebles.
-Aparcar. Aqui te cobran por aparcar en TODAS partes, hasta en el barrio mas alejado del pueblito mas insignificante, normalmente hay una maquinita del infierno de cobrar (estilo ORA). Lo bueno es que no suele ser muy caro, depende de la zona. Y mas vale pagarlo, porque las multas por aparcamiento son saladitas. Otra curiosidad es que todos aparcan en bateria y de morro, esto es porque muchos aparcamientos tienen el enchufe de motor, yo suelo ser la rara que siempre aparca de culo.
Informacion util:
-Me puedo llevar el coche de España? Sergio se trajo el coche desde Las Palmas, tardo unos 4 dias y no salio tan caro como esperabamos. Se supone que una vez aqui hay que rematricularlo (a ver si lo hago el mes que viene..) que no es un tramite muy dificil ni muy caro, la broma es lo que tiene uno que pagar de impuestos todos los años, sobre todo si es gasoil.
-Registro. En la pagina de Transportstyrelsen tienes la informacion, en sueco y en ingles. Este enlace te lleva al punto 4 de importacion de vehiculos, que es por el que hay que empezar si ya tenias el coche en España.
-Me sirve el carnet de conducir español? Si, y no hay que cambiarlo hasta que toque renovarlo. Aqui lo dice claramente (en ingles), es valido cualquier carnet de la UE. Si lo tienes de fuera debes cambiarlo antes de un año.
-Y para el frio? Pues el equipo imprescindible es un rasca-hielo para las ventanillas, un cepillo para la nieve, aceite de motor para muchos grados negativos, liquido limpiaparabrisas especial, guantes (para agarrar ese volante congelado!) y te puedes hacer con un calentador que se enchufa al coche para que se este calentito dentro en lo que tarda en funcionar bien la calefaccion. Sobre todo salir como minimo 10 minutos antes de casa para raspar el hielo. Los coches suecos tienen un enchufe en la parte delantera para calentar el motor antes, supongo que sera bueno, pero a mi no me ha hecho falta de momento, aunque el año pasado solo llegamos a -20 grados.
-Ruedas de invierno. Desde en 1 de noviembre hasta el 1 (o el 15) de abril es obligatorio llevar neumaticos de invierno. Son muy utiles para circular con nieve, pero tambien muy caros. No solo los neumaticos, sino el estarlos cambiando dos veces al anio y mas si no tienes dos juegos de llantas... Mas informacion aqui (en ingles) y aqui (en sueco).
jueves, 4 de julio de 2013
Vivienda en Suecia (alquiler)
Una cosa que no es facil de explicar a los españoles es que es MUY dificil encontrar un lugar para vivir. No es que sea muy caro, es que no hay, se que este es un concepto dificil para alguien que viene del pais de los tropecientos millones de casas vacias, pero es asi. Al principio pensaba que eso solo sucedia en las grandes ciudades, pero en las pequeñas tambien es muy chungo encontrar un apartamento. En Karlstad tarde 3 meses en conseguir algo y eso que tuve suerte. De momento voy a hablar solo de alquiler, que es lo que conozco, la compra la dejamos para otro dia.
Lo primero, no vas a ver nunca un cartel de "SE ALQUILA" en ninguna ventana, hay que buscar de otra forma: en Blocket.se (como el segundamano), en las paginas de las inmobiliarias-empresas de alquiler, en el tablon de anuncios de los supermercados (pero ahi es mas normal lo de "cambio apt. de 3 habitaciones por uno de 2"), o un amigo que conoce a uno que se va a mudar...
Aqui se llevan mucho las empresas que tienen bloques de apartamentos para alquilar. Esta muy bien porque se encargan de todo el mantenimiento y hasta algunas organizan excursiones y actividades para que los vecinos se conozcan (si, hay que enseñar a los vecinos a saludarse). Para alquilar con ellos normalmente hay que apuntarse a una lista y vas acumulando puntos segun el tiempo que lleves apuntado, luego, cuando sale un apartamento se lo dan al que lo ha pedido que mas puntos tenga. Hay gente que lleva apuntada años y todavia no han conseguido nada. Esto llega a limites desesperantes en ciudades como Estocolmo o Goteborg.
Pista (tips): en las webs de las kommune suele venir una lista de las empresas que se ocupan de los apartamentos.
Tambien hay propietarios que alquilan su apartamento, pero no hay muchos. Se suelen anunciar en blocket, pero aunque haga cinco minutos que se ha publicado el anuncio, te aseguro que ya lo ha reservado alguien. Esos apartamento se llaman de primera mano y es mas probable que te toque la loteria tres veces seguidas que conseguir uno.
Luego esta el alquiler de segunda mano, que se lleva mucho. Que haces si te ha costado un huevo conseguir apartamento y resulta que te vas a trabajar a otro sitio? ni se te ocurre "devolverlo" lo que haces es que lo realquilas, practica legal y MUY habitual. Por supuesto que le subes un poco el precio y asi te llevas unas perrillas sin hacer nada. No hay que pensar que estos apartamentos duran mas tiempo libre que los de primera mano, tambien desaparecen al instante.
Las condiciones de alquiler: hay de todo, pero lo mas normal es que tengas que pagar un mes por adelantado y que si te quieres ir debas decirlo con al menos 3 meses de antelacion (no se para que tanto tiempo, si al dia siguiente de anunciarlo ya lo van a tener ocupado..). Normalmente en el alquiler va incluida la calefaccion y el agua, en algunos tambien la electricidad. Suelen tener la lavadora en un cuarto comun en el sotano y te cobran segun la utilices.
Para los estudiantes hay algunas empresas tambien especializadas en mini-apartamentos para ellos, y algunas universidades (como la KAU de Karlstad) te garantizan el alojamiento.
Algunas webs utiles para buscar alquiler:
Hemnet
Bostadsportal
Andrahand
Kvalster
Bostaddirect
Blocket
Lo primero, no vas a ver nunca un cartel de "SE ALQUILA" en ninguna ventana, hay que buscar de otra forma: en Blocket.se (como el segundamano), en las paginas de las inmobiliarias-empresas de alquiler, en el tablon de anuncios de los supermercados (pero ahi es mas normal lo de "cambio apt. de 3 habitaciones por uno de 2"), o un amigo que conoce a uno que se va a mudar...
Aqui se llevan mucho las empresas que tienen bloques de apartamentos para alquilar. Esta muy bien porque se encargan de todo el mantenimiento y hasta algunas organizan excursiones y actividades para que los vecinos se conozcan (si, hay que enseñar a los vecinos a saludarse). Para alquilar con ellos normalmente hay que apuntarse a una lista y vas acumulando puntos segun el tiempo que lleves apuntado, luego, cuando sale un apartamento se lo dan al que lo ha pedido que mas puntos tenga. Hay gente que lleva apuntada años y todavia no han conseguido nada. Esto llega a limites desesperantes en ciudades como Estocolmo o Goteborg.
Pista (tips): en las webs de las kommune suele venir una lista de las empresas que se ocupan de los apartamentos.
Tambien hay propietarios que alquilan su apartamento, pero no hay muchos. Se suelen anunciar en blocket, pero aunque haga cinco minutos que se ha publicado el anuncio, te aseguro que ya lo ha reservado alguien. Esos apartamento se llaman de primera mano y es mas probable que te toque la loteria tres veces seguidas que conseguir uno.
Luego esta el alquiler de segunda mano, que se lleva mucho. Que haces si te ha costado un huevo conseguir apartamento y resulta que te vas a trabajar a otro sitio? ni se te ocurre "devolverlo" lo que haces es que lo realquilas, practica legal y MUY habitual. Por supuesto que le subes un poco el precio y asi te llevas unas perrillas sin hacer nada. No hay que pensar que estos apartamentos duran mas tiempo libre que los de primera mano, tambien desaparecen al instante.
Las condiciones de alquiler: hay de todo, pero lo mas normal es que tengas que pagar un mes por adelantado y que si te quieres ir debas decirlo con al menos 3 meses de antelacion (no se para que tanto tiempo, si al dia siguiente de anunciarlo ya lo van a tener ocupado..). Normalmente en el alquiler va incluida la calefaccion y el agua, en algunos tambien la electricidad. Suelen tener la lavadora en un cuarto comun en el sotano y te cobran segun la utilices.
Para los estudiantes hay algunas empresas tambien especializadas en mini-apartamentos para ellos, y algunas universidades (como la KAU de Karlstad) te garantizan el alojamiento.
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